Існує багато типів кайданів, які за формою кільця поділяються на прямі кільцеві, D-подібні та підковоподібні; існує два типи гвинтового типу та типу гнучкого штифта відповідно до форми з’єднання штифта та кільця. Штифт і кільце гвинтової скоби мають різьбу. У дужці є два типи шпильок, а саме круглі та овальні. Він плавно контактує з отвором кільця і може бути витягнутий безпосередньо. Скоба D-типу в основному використовується для з'єднання такелажу з однією кінцівкою; Скоба B-типу в основному використовується для багатоканального оснащення. Скоби типу BW, DW в основному використовуються в тих випадках, коли такелаж не приводить в рух вал шпильки; Скоби типу BX, DX в основному використовуються у випадках, коли штифтовий вал може обертатися та довгострокова установка.
Скоба є найбільш використовуваним з'єднувальним інструментом при підйомних операціях. В основному використовується для з’єднувальних частин, які часто встановлюються та знімаються під час підйому. Якщо такелаж використовується в поєднанні з балкою, скобу можна використовувати у верхній частині такелажу замість підйомного кільця та пластини вушка під балкою. З'єднання для легкого встановлення та демонтажу. Скоби широко використовуються в електроенергетиці, нафтовій промисловості, машинобудуванні, вітровій енергетиці, хімічній промисловості, портах, будівництві та інших галузях промисловості та є дуже важливими з’єднувальними частинами підйомників.